Контакты
Обратная связь

Отдел продаж:
(8552) 53-75-01
8-927-4-503-503



Представьтесь:
Контактная информация:
Вопрос/Заявка:
Введите контрольные цифры:
 6285 
Главная / Вопрос-ответ
Страница: ««  / 1 / 2 /   »»
15.12.11

ДВС ISBE-285

Игорь:

при замене вкладышей коренных и шатунных, моторист требует замены болтов, иначе он отказывается от гарантии ремонта, первая разборка. Замена одного поршня+шатуна поймали гидроудар решили заменить вкладыши в круговую

Здравствуйте Игорь Так как это условия моториста вы должны их выполнить, а требует он этого по причине ,что сорее всего у него нет данных на усилие которое нужно применить к болтам цилиндра или болты которые стояли нет возможности проверить на растяжение...
К сожалению наша компания не располагает тех. данными по метизам.
За все время работы это 3 заявка на болты цилиндра...
12.10.11

Форсунки

Олег:

Ребята Нужны форсунки F2154-014507-10-25-685 ,распылители и уплотнители на двигатель Cummins ISBe-270B

Здравствуйте по номеру который вы указали системе не удается ее найти
для более точной информации нам нужна следующая информация
1. Модель ДВС (которую Вы указали)
2.Серийный номер Двигвтеля (8-ми значное число, указано в ПТС или ТП)

Только с этими данными мы сможем Вам помочь.
15.07.11

Траверса

Александр:

Здравствуйте! Подскажите почему лопнула передняя траверса с лева по клепкам КАМАЗ 65115 Евро 2.

Добрый ень Александр, а данный вопрос может ответить только  эксперт или комиссия.
По нашему предположению это могло произойти по причинам:
1. Пегруз а/м + плохое дорожное покрытие
2. Брак меттала (оч. редкий случай)
3. Это как никак болезь многих самосвалов (передние и задние траверсы) какой бы не была рама жеткой, любой перегиб рамы передает усилие на траверсы
28.06.11

Форсунка

Николай:

Какое максимальное рабочее давление форсунки А3283562 при первичной регулировке?

Здравствуйте Николай к сожалению этой информацией наша компания не владеет.

но для проверки работоспособности вы можете проделать следующие действия
-запустите ДВС  и выведите его  на режим максимально неравно
меренной работы. ослабьте затяжку гайки трубки высокого давления  у форсунки 1-го цилиндра
и постарайтесь определить степень изменения частоты вращения ДВС. Если изменения прошли - форсунка рабочая.
если ни чего не изменилось значит форсунка неисправна. 
эту операцию нужно выполнить на каждой форсунке.
Но если после замены  или регулировки форсунок  пропуски воспламениния остаются, проверьте трубку высокого давления и состояние нагнетательного клапана
06.06.11

Поступление каталогов на ЕВРО - 2 (EQB)

Аноним:

Поступление каталогов на ЕВРО - 2 (EQB)

В продажу потупили КАТАЛОГ
Двигатели Cummins 4B, 6B (EQB) "Устройство, техическое обслуживание и ремонт"

Такие ДВС устанавливались камаз 4308, КаВЗ4235-03, ПАЗ-3204 и др. модели
Страница: ««  / 1 / 2 /   »»